Contenedores de Carga. Lo que debe saber.

Toda empresa logística de transportes internacionales, se preocupa porque la mercancía llegue a tiempo a su destino y en las mejores condiciones. Por lo que queremos darle algunos consejos a la hora de usar un contenedor como transporte de mercancía.

Capacidad
Cuando se escoge un contenedor entero o un FCL, lo más aconsejable es que trate de usar todo el espacio. En caso de que no cuente con suficiente carga, debe utiliza algún tipo de relleno o amarre de seguridad para que la distribución sea uniforme. Además, es importarte no apilar la carga solo en un extremo del contenedor.

Peso
En función de la capacidad, el peso de la carga debe estar distribuido de forma uniforme por toda el área del contenedor. La carga máxima permitida para uno de 20 pies es de 24 Toneladas y para uno de 40 pies es 30.48 Toneladas. Tenga en cuenta las regulaciones para el transporte terrestre, ya que el límite del contenedor siempre es mayor.

Embalaje
A menudo, los daños a la carga se deben por un mal embalaje. Siempre considere el tipo de carga, la capacidad y el peso. Es importante no colocar productos más pesados sobre los ligeros o húmedos sobre secos. Recuerde asegurar la carga lo más firmemente posible empleado cuerdas y correas adecuadas para su sujeción. También es importante que la puerta no tenga ninguna clase de presión directa sobre los productos.

Número de precinto
Como responsabilidad del expedidor, este número se obtiene mediante una Agencia Marítima o una empresa logística. El precinto a Consignar debe ser el correcto y concuerde con el “Bill of Lading” (Documento de Embarque). Si existen discrepancias en el número de precinto, puede desembocar en retrasos o costes adicionales por problemas en aduanas.

Tiempo
Deben de tomar muy en serio las distancias y sus plazos. Si contratan una empresa de transporte confiable acorde al mercado, no tendrá que preocuparse por un transporte de mercancía retrasado, cargos adicionales o almacenamientos extras. Debido a que cuentan con rutas optimizadas y arribos a los puertos dentro del tiempo estipulado.

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